チャレンジ車検でご入庫いただきました。
中古車販売店で購入、お乗り換えされてのご入庫です。ありがとうございます。このお車も、以前お乗りになっていたお車と同じように、じっくりしっかりと見させていただきます。
走行状況…よく乗っている
走行距離…77,910km
バッテリ状況…テスター結果:要交換
オイル漏れのため、交換となります。
・左後ショックアブソーバー交換 11,400円
ひび、亀裂があったため、交換となりました
・ファンベルト交換 9,520円
オイルにじみのため、上記ファンベルト交換と同時に交換になりました(上記ショックアブソーバーのオイル漏れとは別件)
・エンジンオイルにじみ修理 前クランクシール交換 4,800円
残量少なかったため、ご説明差し上げて交換となりました。
・前ブレーキパッド交換 10,780円
再使用不可のため、交換となります。
・リヤハブロックナット交換 648円
破れていると車検に通りませんので、交換です。
・左外ドライブシャフトブーツ交換 11,000円
・左ロアアームブーツ交換 6,480円
エンストしそうになるとのことでお調べしましたら、スパークプラグが劣化していました。
・スパークプラグ3本交換 6,250円
お客様希望整備
・クーラント強化剤 2,700円
・バッテリー交換 7,020円
・ワイパー2本交換 2,160円
・ブレーキオイル交換 2,760円
・エアコンフィルタ 3,500円
重量税 8,200円
自賠責保険24ヶ月 25,070円
印紙代 1,100円
基本車検料金・事務手数料 16,236円
消費税(8%) 1,299円
別途作業料金合計(税込) 79,018円
リピーター割引 -2,000円させていただきまして、
最終合計金額 128,923円 になりました。
※今回、軽自動車の車検としては割とお高めの金額となってしまいました。
理由としましては、「中古車」「年式が古い」からでは、ありません。
・「中古車」は、どういった乗られ方・整備をしていたかまではわからないものです。
・「年式」が古くても、調子よく走る車はある。ただ、月日が経つにつれ、日頃からきちんと整備していても、調子が悪くなる可能性はだんだんと高くなる傾向はあります。
なにもなければ「よかったね、安心だね」で済むことです。
お車の不調は、最悪、命に関わることにもなりかねません。
お車に乗られる際には、チェックランプだけでなく、振動や異音・異臭がないか五感を使って、いつもと違う様子がないか気にしながら、運転者様による日常点検、無料点検や法定1年点検の受検、気になる症状があればプロによる点検を続けていくことが重要です。
長くお車に乗り続けたい、安心安全にお車を使いたい。
オーナー様のご意向を汲んで、点検・整備をしていきます。
車検のリピーターのお客様には、次回車検時にお使いいただける「2,000円割引ご優待券」をお渡ししています。どうぞ次の車検もサン・モータースでよろしくお願いいたします。
※当時の自賠責保険・消費税です。
整備内容は、同年式のお車であっても、お車の状態・状況によって変わります。
あくまで、一例としてご覧ください。
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